Ferrari 458 Italia

2011

V8 4.5L NA

VENDIDO

Bianco Avus

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O 458 Italia é, porventura, o Ferrari de produção não limitada, mais amado do Século XXI. Pegando no bloco do F430, a Ferrari aumentou a capacidade para 4497cc e a taxa de compressão para 12.5:1, extraindo uns impressionantes 570 cavalos de potência sem recurso a qualquer sobrealimentação. Sendo o último modelo standard (o Speciale faz parte das Special Series) com um V8 atmosférico, o Italia rapidamente ganhou um estatuto muito próprio dentro do catálogo da marca, e parece que todos os anos há mais clientes e mais sonhadores a apontar para o 458 como a sua referência. Certamente este é o modelo dos últimos 20 anos que mais espaço ocupa no imaginário dos tifosi. Com a ajuda da maravilhosa caixa DCT de 7 velocidades, ouvir o V8 a roçar as 9000rpm é uma das mais incríveis experiências que se pode ter ao volante de um automóvel.

Este Ferrari 458 Italia foi importado através de um concessionário oficial Ferrari na Alemanha em 2016 pelo seu único proprietário em Portugal. Foi, desde então, alvo de um meticuloso programa de manutenção na Ferrari em Lisboa, que o manteve em perfeitas condições e pronto para muitos mais quilómetros de prazer. Na cor Bianco Avus, e contando com uma panóplia de opcionais em fibra de carbono que inclui os bancos Racing, o volante + LEDS, as patilhas do volante e os estribos das portas, esta é uma configuração pouco comum mas que funciona extremamente bem nas formas do 458. O escape desportivo opcional, as pinças de travão em amarelo e os escudos Scuderia nas laterais completam um conjunto raríssimo e deveras espectacular. Com 36.900km, quatro discos de travão em carbo-cerâmica novos e inserido no programa NZN Certified - que garante a entrega do veículo com toda a manutenção em dia e inclui ainda a próxima manutenção programada num prazo de até 18 meses ou 10.000km de utilização - este Italia pode ser visto como um óptimo investimento ou como o modelo ideal para se cumprir todos os sonhos ao volante de um Ferrari, quilómetro após quilómetro, após quilómetro.